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瑞典瓦萨沉船博物馆

发布:2014-03-30浏览量:532
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斯德哥尔摩共有各种各样的博物馆50 多座,坐落在斯堪森岛上的瓦萨沉船博物馆,是其中较有名气的一座。瓦萨是一艘古战船之名,它是奉瑞典国王古斯塔夫二世的旨意于 1625年开始建造的。

瓦萨沉船博物馆风光

这艘战船本来是单层炮舰,可是, 国王得知当时瑞典的海上强敌丹麦已拥有双层炮舰,便不顾当时本国的技术条件,下令把炮舰改造为双层。1628 年 8 月 10 日,斯德哥尔摩海湾风和日丽,一艘旌旗招展、威武壮观的大型战舰,在岸上人群的一片欢呼声中,扬帆启航。不料刚行驶数百米,一阵微风吹来,瓦萨号战舰摇晃了几下,竟立即连人带船沉入 30 多米深的海底。3 个多世纪过去了,1959 年,有关方面着手进行打捞,直到 1961 年 4月 24 日,这艘在水底沉睡了 333 年的战船才重新露出水面,之后,又经过潜水人员和考古人员的艰苦劳动,终于在沉船附近和船体内部找到了大批极为珍贵的实物。1964 年,在打捞沉船的现场建起了一座颇具规模的水上博物馆,并正式开放。为了便于游人就近参观,又能妥善地保护文物,博物馆的设计者根据舰船本身的布局,沿船体四角设了双层看台,除去支撑船体的下部吃水部位外,观众一走进馆内,即可看到舰船底层的内部设施;登上一层楼后,在 高台走廊上,可将船上的景物一览无余。这是一艘共有 5 层甲板的军舰,上面有 64 门大炮。

第一斜桅下蹲着一具巨大的金狮塑像,船尾龙骨有 6 层普通楼房那么高,分 50 多层,精心雕刻700 多件雕塑品,简直可以和瑞典皇家宫殿媲美。这些涂色或镶金的雕塑品,有威武的戴盔披甲的骑士,有婀娜多姿的美人鱼,有挥剑砍杀的罗马士兵,有神话里的各种人物,有形形色色的纹章和基督教的“圣经”,还有象征着美好和纯洁的裸女。雕塑品的最上部,则是被烘托着的满布金箔的瑞典皇家盾形纹章上的两只雄狮。远远望去,这一切是那么的瑰丽多彩,金碧辉煌,寓威严于富丽之中,真不愧为是显赫一时的战舰。舰旁的展览室里,陈列着从海底打捞上来的原“瓦萨”号舰上的实物,其中有帆、炮、人体骨骼、水手服、工具、金币,甚至牛油、罗姆酒(一种甜酒)等。在“船上生活”展览室里,还陈列着当时“瓦萨号”船上生活的模型:一群水手正在推磨、酿酒、擦大炮;一些军官正在喝酒、谈笑。“瓦萨”号战舰不仅是世界上被打捞起来的最古老和保存最完整的战舰,而且是一个巨大的艺术宝库,船上装饰的各种精美雕饰,表现了在 17世纪文艺复兴晚期影响下瑞典流行的巴洛克艺术风格。

瓦萨沉船博物馆风景

瓦萨沉船博物馆瓦萨是一艘古战船之名,它是奉瑞典国王古斯塔夫二世的旨意于1625年开始建造的。 这艘战船本来是单层炮舰,可是,国王得知当时瑞典的海上强敌丹麦已拥有双层炮舰,便不顾当时本国的技术条件,下令把炮舰改造为双层。1628 年8月10 日,斯德哥尔摩海湾风和日丽,一艘旌旗招展、威武壮观的大型战舰,在岸上人群的一片欢呼声中,扬帆启航。不料刚行驶数百米,一阵微风吹来,瓦萨号战舰摇晃了几下,竟立即连人带船沉入30 多米深的海底。

个多世纪过去了,1959 年,有关方面着手进行打捞,直到1961年4月24日,这艘在水底沉睡了333 年的战船才重新露出水面,之后,又经过潜水人员和考古人员的艰苦劳动,终于在沉船附近和船体内部找到了大批极为珍贵的实物。1964 年,在打捞沉船的现场建起了一座颇具规模的水上博物馆,并正式开放。为了便于游人就近参观,又能妥善地保护文物,博物馆的设计者根据舰船本身的布局,沿船体四角设了双层看台,除去支撑船体的下部吃水部位外,观众一走进馆内,即可看到舰船底层的内部设施;登上一层楼后,在高台走廊上,可将船上的景物一览无余。

瓦萨沉船博物馆景观

瓦萨沉船结构这是一艘共有5层甲板的军舰,上面有64 门大炮。第一斜桅下蹲着一具巨大的金狮塑像,船尾龙骨有 6 层普通楼房那么高,分50 多层,精心雕刻700 多件雕塑品,简直可以和瑞典皇家宫殿媲美。这些涂色或镶金的雕塑品,有威武的戴盔披甲的骑士,有婀娜多姿的美人鱼,有挥剑砍杀的罗马士兵,有神话里的各种人物,有形形色色的纹章和基督教的“圣经”,还有象征着美好和纯洁的裸女。雕塑品的最上部,则是被烘托着的满布金箔的瑞典皇家盾形纹章上的两只雄狮。远远望去,这一切是那么的瑰丽多彩,金碧辉煌,寓威严于富丽之中,真不愧为是显赫一时的战舰。舰旁的展览室里,陈列着从海底打捞上来的原“瓦萨”号舰上的实物,其中有帆、炮、人体骨骼、水手服、工具、金币,甚至牛油、罗姆酒(一种甜酒)等。

编辑本段船上文化在“船上生活”展览室里,还陈列着当时“瓦萨号”船上生活的模型:一群水手正在推磨、酿酒、擦大炮;一些军官正在喝酒、谈笑。“瓦萨”号战舰不仅是世界上被打捞起来的最古老和保存最完整的战舰,而且是一个巨大的艺术宝库,船上装饰的各种精美雕饰,表现了在 17世纪文艺复兴晚期影响下瑞典流行的巴洛克艺术风格。

古船缅怀1628年8月,瑞典的皇家船舰瓦萨号(Vasa)战舰展开了他的处女航,然而,船还未完全驶离斯德哥尔摩的港口,就已沉入波罗的海中。瓦萨号是瑞典有史以来耗资最钜(2.25亿瑞典币)、装潢最精美的一艘船,它乘载着皇家的荣耀与全瑞典人民的期望出航,所以,当Anders Franzen于1956年在波罗的海海底发现它的踪迹时,瑞典人激动的心情可想而知。

瓦萨沉船博物馆景色

为了重现昔日航海时期的荣耀,瑞典海军与特别成立的海洋拯救公司(Naptun Salvaging Co.)花费了无数的人力、物力,终于在1961年4月,将沉睡海底333年的瓦萨号拖出水面。後来为了将这艘全世界最完整的一艘17世纪船舰保留下来,并呈现在世人面前,瑞典政府又广徵民意,耗费钜额资金,搭建瓦萨博物馆于1990年6月开幕的瓦萨博物馆是来到斯德哥尔摩必访的景点,其巨大的船身就静静伫立在5层楼高、湿气沉重的博物馆内,另有9间展览室环绕在瓦萨号两旁,透过这些原物重现的展览,宛如走进17世纪的航海生活里;此外,还有电脑及影像导览,帮助游客了解瓦萨号的古往今来。

质屋顶的修船所和一座特制的船台。从此,瓦萨沉船博物馆在修复的同时,向公众开放,展出了完整无损的瓦萨号沉船。后来,该博物馆又被纳入国家海运博物馆。打捞、修复沉船工作前后持续了近20年,瑞典的专家、工人采用各种现代化手段,一丝不苟地将战舰恢复了原面貌。从水中捞出的万余件船体附属部件和700余件雕塑,经过防腐防潮处理之后,也都放回到船上原来的位置。之后,又是经过数年船身加固等艰苦工作,沉船修复工作才告结束。

馆内展示着从海底捞起的十七世纪的战舰-瓦萨号。瓦萨号战舰是由GustvAdolf二世下令建造的,在当时瑞典是列强吞噬的目标,为了提防邻国的侵袭,Gustv Adolf二世下令建造了四艘战舰,瓦萨号即为其中之一。但航行1300公尺后,却遇上大风浪翻覆一边,又因船的重量过重而加速沉没,这一沉便是333 年,到了1961年瑞典当局才下令打捞。航行历史虽然很短,但瑞典人仍视为国宝,因其呈现十七世纪瑞典人造船的技术与艺术,尤其船上的木雕功力至今仍令人激赏。

瓦萨沉船博物馆瓦萨号在1625年带着瑞典国王瓦萨·阿道夫的雄心壮志开始建造,在1628年8月10日带着瑞典全国的激昂期待入港,在航行生命不足30分钟时沉没深海,在1961年带着几个世纪的传说重见天日。

瓦萨沉船博物馆美景

经过了300多年阴暗的海底岁月,瓦萨号的真容却仍基本得以保存,经过了10几年必要的修复,60.97米长、11.68米宽、主桅杆52米高的瓦萨号几乎完全恢复到了当年出航时的状态,只是,这一次不再是王国远征的利器,而是成为缅怀历史的载体。岁月之手轻挥间,留给瓦萨号的又何止是沧海桑田的易换。

在瓦萨号进行一场缅怀的理由太多太多,这是瑞典国力大损的难忘经历,这是瑞典海上征战逐渐终结的开始,这是瑞典中立政策初露矛头的动因,这是瑞典得享和平的源头。

也许这些都不在你的关注范围,也许你只是想看看世界最古老的沉船。当然可以。自1990年瓦萨沉船博物馆开馆以来,单纯来看望这艘巨型战舰的人并不在少数。走进依瓦萨船形建造的博物馆,沿博物馆四壁同瓦萨号各舱平行的七层看台而行,在幽暗的环境中细细观看,高高的暗金色双层船身、船身伸出的排列整齐的64门火炮炮口、甲板层展示的瓦萨号打捞设备等物、表现船上生活的蜡像等等,都会带你进入人类争夺海上霸权的血性与残暴的血性年代。

瓦萨沉船博物馆瓦萨号,一艘盛大的战船,不只因其规模,更因其可敬的一丝不苟和艺术精神。看看遍布船体和门窗的那些关于神明、君主和瓦萨王朝徽章的繁丽雕刻,以及船尾的那只金色雄狮浮雕,不得不承认,这不只是一艘沉船,这也是曾经沉没的一个王朝的气象。

注意事项 1、忌讳“13”,认为“13”只会给人带来灾难和悲伤。
2、特别忌讳黄、蓝色组颜色。
3、忌讳有人在众人面前擤鼻涕或抠鼻孔,认为这是不体面和不道德的行为。
4、忌讳有人伤害鸟类及猫、狗等动物,认为这是一些应该受到保护的动物。
5、他们对众目睽睽之下出现的过分亲昵的言行是看不惯的,认为这是有伤风化的。
6、忌讳在公共场合随便吸烟。认为这样有害于他人的健康。
7、不喜欢油腻太大的食品;有些人还不吃鸡蛋。
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