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[希腊]科林斯运河

发布:2014-03-31浏览量:317
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希腊的科林斯运河(Corinth Canal)在希腊南部科林斯地峡上,横穿希腊科林斯地峡的一条运河,它将伯罗奔尼撒半岛与希腊大陆分割开来,使得伯罗奔尼撒半岛实际上成为了一个岛。科林斯运河是潮汐水道。连接科林斯湾和萨罗尼克湾,接通爱奥尼亚海和爱琴海。1881-1893年开凿。长6.3公里,深7米,河谷底宽21米,河面宽25米。缩短从亚得里亚海到比雷埃夫斯的航程320 公里,航运意义重要。

穿过希腊科林斯地峡,西北连接科林斯湾,东南连接萨罗尼加湾的潮水河。1893年通航,长6.3公里(3.9哩),深7公尺(23呎),河宽从河床最窄处的21公尺(69呎),到河面最宽处的25公尺(81呎)不等。运河给其西北端的波西索尼亚(Posithonia)港及其东南端的伊斯米亚(Isthmia)带来很大的经济利益。

科林斯运河的河道

科林斯运河穿过被称为科林斯地峡的一小段陆地,它提供了一条从爱琴海到伊奥尼亚的海捷。从远处看,运河像一条狭窄细长的水道,但当船只逐渐靠近并进入运河以后,它的规模才显现出来。然而,对于容纳现代航运中的超级油轮和集装箱船而言,这条运河还是太小了。

科林斯运河只有5.5千米长,但深度达79米,是世界上开凿最深的运河,并且是极少数在坚硬石区开凿出来的运河之一。因此,通过运河的船只始终处于海平面上。

科林斯运河风光

连通爱琴海和伊奥尼亚海的想法源于古代,但直到公元67年罗马皇帝尼禄统治期间,运河才开始挖掘 。这项浩大的工程绝大部分是来自罗马帝国在犹太殖民地区的犹太犯人承担的。由于帝国的其他地区发生动乱,工程于公元68年停工。

直到19世纪90年代,科技的发展使工程得以竣工。1892年,一家法国公司开始修建运河。1893年,由希腊政府完成了这项工程。一座公路桥和一座铁路桥横跨在运河之上。

科林斯运河风景

关于公元67年运河工程如何开始一事有多种说法。大多数多都认为是尼禄国王亲自挖出了第一个洞。但在国王用的是金铲还是银铲上,意见有分歧。

传说最早打运河的主意的是科林斯的暴君佩里安德,但是他没有真的敢去尝试这个计划。前6世纪和前5世纪时地峡上有一条栈道来将船从地峡的一边拉到另一边。

罗马帝国时期又有人提出建造运河的计划。在恺撒、卡利古拉、尼禄和哈德良统治时期都有人探讨这个计划。恺撒和哈德良的计划都只是初步的,但是卡利古拉和尼禄的计划就比较详细了。

科林斯运河景色

40年卡利古拉将他的一些工程师遣送到科林斯地峡进行测量,但是这些测量的结果非常糟糕。这些工程师确定科林斯海湾的水面比塞隆尼海湾的水面高出数米,假如将两个海湾打通的话爱琴那岛,甚至阿提卡的部分会被淹没,因此打运河的计划被取消。

67年尼禄派上千工人去科林斯地峡(传说约6000犹太奴隶)。传说他本人使用一把镀金的铁锹动了第一锹。尼禄的计划是从地峡两边向中心开发,然后在地峡中央开通。但三个月后尼禄就被杀了,尼禄的继承人觉得这个计划太冒险或者太昂贵,这个工程停工。

科林斯运河美景

希腊作家保萨尼亚斯曾在他的游记里描写过科林斯运河的计划并对这些计划进行嘲笑。

中世纪时期威尼斯共和国曾经考虑过建造一条运河来改善它对希腊的商业控制的计划,但是由于这个工程太巨大了后来计划被放弃。

最后一直到19世纪使用工业化的成就这个计划才得以完成。

注意事项 1、希腊人十分注意着装整洁,尤其是中老年人更讲究衣着端庄大方。在正式社交场合,男子通常穿深色西装,打领带或系领结。
2、希腊人举止高雅,并有许多讲究。他们不使用招手和摆手的动作,认为这是蔑视人的一种行为,手离对方的脸越近则侮辱性越强。他们还认为久久地凝视别人是不怀好意的表现。当众打喷嚏和用手帕擦鼻涕更是他们十分忌讳的。
3、一般来说,希腊人在社交场合与客人相见时是以握手为礼。希腊人在路上与他人相遇时,即便他们素不相识,但也会向对方问候,以示友好。如果道路狭窄,他们总是让对方先行,尤其是对外国人。
4、希腊人以面食为主,有时也吃米饭。他们喜欢吃牛肉羊肉,常吃蔬菜有番茄、土豆等。希腊人的晚餐开始得很晚,在雅典城里晚饭一般是在10点以后才开始。他们喜欢喝土耳其咖啡,而且嗜酒如命,不论午餐晚餐都要喝酒,常常喝得稍醉微醺。
5、到希腊进行商务活动的最佳月份是当年9月至次年5月。圣诞节前后不宜前往。见面时,当地工商界人士通常会为你递上一杯浓稠的咖啡,对此不宜拒绝。希腊人性格开朗,乐天好客,他们说话好激动,但并无恶意。对方如滔滔不绝地说话,你最好恭敬地倾听。
6、希腊人忌讳13和星期五,认为它们是不吉祥的,他们不喜欢黑色,也不喜欢猫,尤其厌恶黑猫。到希腊人家中作客,忌过份赞赏某件东西。
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