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[波兰]弗罗茨瓦夫

发布:2014-03-31浏览量:311
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弗罗茨瓦夫(波兰语:Wroclaw;德语:Breslau;捷克语:Vratislav;拉丁语:Wratislavia 或 Vratislavia)是波兰城市,位于波兰西南部的奥得河畔,自1999年起是下西里西亚省的省会。该市人口约为635,800人(2005年),列波兰第四大城(次于华沙、罗兹和克拉科夫),同时也是波兰仅次于华沙的第二大金融中心,在经济、文化、交通等诸多方面都在波兰具有相当重要的地位。

弗罗茨瓦夫在其城市发展史上的大部分时期内,一直是一个以多民族、多元文化为特色的城市,德意志、波兰、捷克、犹太等民族均扮演过重要角色。而德语曾长期是占有优势地位的语言,该市的德语名称布雷斯劳(Breslau)的知名度一直很高,二战以前该市曾是德国重要的工商业与文化名城之一,城市规模居全德国第六位(人口达60多万,与2000年几乎相等)。在第二次世界大战以后的领土调整和民族大迁徙中,该市是德国在战后失去的最大城市,原有的德国居民被迫西迁,同时迁来波兰东部割让给苏联领土上的大批波兰人,这样,弗罗茨瓦夫在人口构成上基本上成为一个纯粹的波兰城市,但由于保留下来的以及战后重建的大量普鲁士、奥地利乃至波希米亚风格的建筑,该市在波兰境内仍是一个颇为独特的城市。

弗罗茨瓦夫风光

弗罗茨瓦夫最早见于记载,是在1000年,那一年波兰新成立了弗罗茨瓦夫教区,主教是约翰。最早的城市名称是Sigillum civitatis Wracislavie,得名于统治该市的波希米亚公爵的名字。中世纪早期,该市的名称是Vratislav(捷克语)或Wrocis?aw(波兰语)。拉丁语的市名Wratislavia是采用了捷克语的读音。

波兰语的名称後来逐渐简化,由Wrocislaw简化至Wrotslaw,到12世纪再简化为Wroclaw。在神圣罗马帝国、奥地利、普鲁士和德国,该市正式使用的官方市名除了使用拉丁语名称Wratislavia外,主要使用其德语名称“布雷斯劳”(Breslau)。今天,该市的名称问题仍然容易引起德国和波兰民族主义者的争议。对于该市现在占主体的波兰居民,特别是第二次世界大战以后出生的居民,该市过去曾使用过的德国名称“布雷斯劳”已经相当陌生,而且很有可能会触怒他们。

弗罗茨瓦夫市区在过去的德国时代曾是一个重要的经济文化中心,拥有过为数众多的哥特式、文艺复兴式、巴洛克式、古典主义,直到现代主义、后现代主义等各种风格的精美建筑。虽然其中有70%毁于二战末期的战火,但还是有为数不少的建筑幸存了下来,或是在战后得到恢复。弗洛茨瓦夫的哥特风格出现最早,座堂岛上拥有高大双塔的圣母主教座堂和公爵礼拜堂都属于这种风格;它的巴洛克风格建筑主要归功于奥地利哈布斯堡王朝的宫廷建筑师,弗罗茨瓦夫大学和座堂岛上的圣伊丽莎白教堂就是属于这种风格的代表作品。

弗罗茨瓦夫风景

弗洛茨瓦夫还有一批德国摩登建筑建筑师的卓越作品,其中马克斯·伯格建于1911年-1913年的作品百年厅(德语:Jahrhunderthalle,波兰语:Hala Ludowa)是其中最重要的。 这幢建筑并无富丽堂皇的装饰,而是以钢筋混凝土建筑技术和现代工程建筑学先驱着称。2006年被列为世界文化遗产。它的中心是一个直径35米,高42米的圆形空间,约可容纳6000多人。

在10世纪,弗罗茨瓦夫奥得河上的座堂岛已经形成一个集市,是古代从莱比锡前往奥波莱、克拉科夫和基辅的贸易路线上的一个渡口。它最初是大摩拉维亚的属地,不久改属波希米亚。990年代,该居民点一度被波兰公爵梅什科一世占领,随后又被波希米亚夺回。1000年,罗马教廷设立了弗罗茨瓦夫教区,建造了主教座堂和要塞,因而该市成为西里西亚的行政和宗教中心。1139年该地成为西里西亚公国的首府。1163年,神圣罗马帝国皇帝巴巴罗萨将西里西亚分为2个公国来统治,西里西亚公爵从神圣罗马帝国得到了这块封地。13世纪,西里西亚进入政治稳定、经济繁荣的时期,也吸引了许多来自神圣罗马帝国西部的日耳曼移民。 

1241年蒙古侵略期间,大部分人口撤离该市,剩下的市民躲进了城堡。城市被蒙古人洗劫并烧毁,但是蒙古军队没有花时间围困城堡就离开了。1262年,重建起来的城镇被授予马格德堡权利,正式设立了市议会。这时,来自西面的许多日尔曼移民补充了人口的损失。大约1300年,波希米亚国王兼任西里西亚公爵和波兰国王,包括弗罗茨瓦夫在内的整个西里西亚成为波希米亚王国(卢森堡王朝)的一部分。

该市是北欧贸易城市汉萨同盟的一个成员,居民有西里西亚人、波希米亚人、摩拉维亚人和波兰人,德语已经成为当地的主要语言。1493年的《纽伦堡编年史》中记载了一位波兰商人从克拉科夫前往布拉格时途经此地,他见到:

“西里西亚的布雷斯劳是一个位于奥得河畔的潮湿的德国城镇……河流的两岸都是德国人。不过……波兰语也经常使用。”——《纽伦堡编年史》

弗罗茨瓦夫风景

16世纪初宗教改革期间,和下西里西亚大部分地方一样,该市人口中的压倒多数成为更正教路德会信徒,但在反宗教改革期间,新教信仰被取得哈布斯堡王朝支持的的奥地利和波兰耶稣会所强制查禁。1526年起,神圣罗马帝国的哈布斯堡王朝开始统治这片土地。

霍亨索伦王朝时期

1675年波兰皮雅斯特王朝绝嗣之後,奥地利哈布斯堡王朝开始统治弗罗茨瓦夫。他们采取强制手段迫令弗罗茨瓦夫重新皈依天主教。在1740年代的奥地利王位继承战争期间,西里西亚的大部分被普鲁士王国合并。普鲁士声称这一行动是根据他们与皮雅斯特家族的西里西亚公国之间的协议,确定当皮雅斯特王朝绝嗣时,普鲁士的霍亨索伦家族就成为弗罗茨瓦夫的合法统治者,但哈布斯堡并不承认此协议。

1806年,神圣罗马帝国正式灭亡之後,普鲁士加入了德意志邦联。1811年重建了布雷斯劳大学。1813年,在拿破仑战争期间,普鲁士国王腓特烈·威廉三世在布雷斯劳发表了“致我的人民”(An mein Volk)演说,声明普鲁士将与俄国结盟,击败拿破仑·波拿巴。1840年,布雷斯劳人口达到10万。

1871年,由普鲁士主导的德意志帝国成立。在德国统一进程中,布雷斯劳发展成为德国第六大城市和主要工业中心,特别以亚麻和棉纺织业着称,人口从1860年到1910年之间增长了3倍,超过50万人。其中德国人占95.71%,波兰人占2.95%,德波混血种占0.67%,捷克人占0.68%。这一时期有不少历史照片保存下来,包括1907年第7届全德歌咏会、1913年莱比锡战役一百周年展览。

弗罗茨瓦夫景色

魏玛共和国和纳粹德国时期

第一次世界大战后,德国民众受到凡尔赛条约的刺激,民族主义情绪上升。1920年8月,西里西亚起义期间,德国人毁坏了布雷斯劳的波兰语学校,烧毁了当地波兰语图书馆,1923年,在该市发生了一场排犹骚动。1920年代,布雷斯劳还授予阿道夫·希特勒荣誉市民称号。1933年,盖世太保开始了行动,对付波兰和犹太学生(发给特别的种族隔离身份文件)、共产党、社会民主党、工团主义者和其他被认为是危害国家的人。有人甚至因为公开使用波兰语而被捕。1938年,布雷斯劳的波兰人之家被警察摧毁,该市1万名犹太人中大部分被赶进集中营。

第二次世界大战爆发后,布雷斯劳剩下的犹太人也都遭到纳粹有计划的屠杀。在1920年代和1930年代,大部分波兰精英分子离开该市,留下的波兰人领袖都被送进集中营。从1939年到1945年,该市通过种族清洗,变成了一个纯粹的德国城市。

1945年2月,苏联红军逼近该市,狂热的纳粹党人地方长官卡尔·汉克宣布将布雷斯劳建成一个军事要塞,当局安排市民参加建造要塞的工程,威胁任何人拒绝指定工作逃亡者将被射杀。此外还动用了集中营的囚犯作为奴隶劳工。围城期间,德国当局将沿着凯撒街的一块时髦的住宅区夷为平地,以建造一个军用机场,用于要塞的供给。不计其数的德国平民和奴隶劳工死于机场建造过程中。

3月初,卡尔·汉克终于取消了禁令,允许妇女儿童撤离,但在撤离过程中,有18000人无法抵御零下20℃的低温和暴风雪而冻死(大部分是儿童)。这时,布雷斯劳战前60万人中只剩下20万人还留在这里,这还只是因为通往西部的铁路已被破坏或过度超载。

1945年5月7日,在将近3个月的围城之后,布雷斯劳要塞终于投降,它是德国东部最后一个陷落的大城市。布雷斯劳战役结束时,有4万布雷斯劳人死在住宅和工厂的废墟之中,城市有65%–80%被摧毁。作为报复行动,进城的苏联红军野蛮地攻击幸存的平民。

弗罗茨瓦夫一景

二战后割让给波兰

根据《波茨坦协定》的规定,德国奥得河及其支流尼斯河以东的11万平方千米的领土,包括布雷斯劳在内的西里西亚在内,将割让给波兰,作为对波兰东部割让给苏联18万平方千米领土的补偿。布雷斯劳是德国丧失领土上最大的一座城市。从1945年到1949年期间,该市和西里西亚地区原来的德国居民均被向西驱赶到战后剩下的德国领土,在这过程中,苏联红军曾对德国妇女进行集体强奸,造成恐怖的气氛,促使德国人尽快撤走;波兰政府和苏联军队进行过镇压。不过,直到1950年代末,还有少量的德国人坚持留在那里。该市最后一所德国学校直到1963年才关闭。同时,约有30万波兰人被重新安置在弗洛茨瓦夫,他们一部分来自波兰中部小镇和村庄,不过很多人是来自波兰东部割让给苏联的地区,例如利沃夫(今属乌克兰)、维尔纽斯(今属立陶宛)或格罗德诺(今属白俄罗斯)。1948年,弗罗茨瓦夫已有30万波兰人,德国人只剩7000名。

波兰合并该市后,1948年在该市举办一次“光复国家展览”,宣布该市改名为弗罗茨瓦夫。

现在的弗罗茨瓦夫

1997年7月,该市遭遇奥得河大洪水。2005年,该市遭遇暴风袭击,刮倒了许多树木,造成3人身亡。暴风是地方性的,没有影响到其他大城市。2006年,弗罗茨瓦夫的百年厅被列为世界文化遗产。

注意事项 1、自驾车一定要遵守交通法规,不要超速行驶,注意行车安全。途中尽量不要让陌生人搭车。
2、不要将贵重物品放置汽车内。行车时最好将车门上锁,如遇车胎被扎、追尾等情况,下车检查时一定要先熄灭发动机并锁好车门。
3、夜间最好把车停放在有人看守的停车场。不要上没有公司标记的私人出租车,尽量不在偏僻处打出租车。
4、夜间搭乘火车时,切记将火车包厢的门锁好,妥善保管证件和财物等,最好将它们与其他行李分别搁放,以免被盗或遗失。
5、购物时请保存好原始发票,以备退换商品时出示。波兰人卖东西比较“实在”,不爱接受顾客讲价。在个体摊位购物超过一定数额,可适当要求予以优惠,幅度最多5-10%。
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