德雷克海峡
德雷克海峡(Drake Passage) 位于南美南端与南设得兰群岛之间,长300公里,宽900~950公里,平均水深3400米,最深4750米。德雷克海峡是世界上最宽的海峡,其宽度竟达970公里,最窄处也有890公里。同时,德雷克海峡又是世界上最深的海峡,其醉大深度为5248米。如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去,连山头都不会露出海面。表层水温冬季为0.5~3.0°C,浮冰可漂浮至南美南端;夏季为3.0~5.5°C,无浮冰。表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐,自北向南递增。这里是世界上已知的营养盐丰富,有利于生物生长的海区之一。
1914年巴拿马运河通航以前,德雷克海峡对19和20世纪初叶的贸易起过重要作用。由于巨型油轮的出现和巴拿马运河的日益拥挤,德雷克海峡有可能再度成为重要航道。实际上第yi次通过这一海峡的是1615年斯科顿(Willem Schouten)率领的佛兰芒探险队。而英国航海家德雷克只是通过麦哲伦海峡到达火地岛。德雷克海峡平均水深3400公尺(11000尺),南北边界最深处约4,800公尺(15600尺)。海峡上空盛行西风,北半部风力尤强。北部年平均气温为5℃(41℉),南部为-3℃(27℉)。7月最低气温为-20℃(-4℉)。夏季(2月)峡内没有冰冻,9月冰冻面积醉大。但海峡内在任何季节都可能出现飘浮的冰山。峡内海水从太平洋流入大西洋,是世界上流量醉大的南极环流的一个组成部分,流量达150,000,000立方公尺/秒(5,300,000,000立方尺/秒)。表层水温自北部的6℃(43℉)到南部的-1℃(30℉)。在南纬60度温度发生显着变化,这个地区叫作南极辐合带或极锋,副极地表层水和更冷的南极表层水以此为界。在500~3,050公尺(1600~10000尺)深处,有较暖和盐度较大的环极深水环流。就整个德雷克海峡而论,海水盐度和含氧量均从南向北递增。海底摄影显示这里有很多海生动物,最多是海胆和海星,也有海绵。浮游生物也相当丰富。南部盛产磷虾。
德雷克海峡位于南美洲最南端和南极洲南设得兰群岛之间,紧邻智利和阿根廷两国,是大西洋和太平洋在南部相互沟通的重要海峡,也是南美洲和南极洲的分界的地方。在巴拿马运河开凿之前,德雷克海峡是沟通太平洋和大西洋的重要海上通道之一。 连接太平洋和大西洋的德雷克海峡,是世界上最宽的海峡。它位于南美洲南端与南极洲的南设得兰群岛之间,东西长约300千米,南北宽达970千米。德雷克海峡是世界各地到南极洲的重要通道。由于受极地旋风的影响,海峡中常常有狂风巨浪,有时浪高可达一二十米。从南极滑落下来的冰山,也常常漂浮在海峡中,这给航行带来了困难。
世纪初,西班牙占领了南美大陆,为了切断其他西方国家与亚洲和美洲的贸易,他们封锁了航路,严禁一切他国船只的来往,使太平洋变为西班牙的私海。这时,英国人德雷克的贩奴船在西班牙受到攻击,德雷克侥幸逃脱后,为了报复就成了专门抢劫西班牙商船的海盗。1577年,德雷克在躲避西班牙军舰追捕时,无意间发现了这一海峡。这一发现,为英国找到了一条不需要经过麦哲伦海峡进入太平洋的新航道。从此,该海峡就以其发现者---英国的弗朗西斯·德雷克命名。
其实,西班牙和讲西班牙语的国家都不承认德雷克海峡这个名字。虽然德雷克自以为是第yi位发现这条航道的人,但他没有实际经过这条危险走廊。事实上,德雷克并不是第yi个发现的人,早在1525年西班牙藉航海家荷赛西(Francisco de Hoces)已发现这条航道,并亲自驶船经过这个海峡,就把海峡取名为Mar de Hoces,可惜这个名称没有广为流传。
巴拿马运河开通之后,德雷克海峡运输航道的作用日渐式微。然而,随着南极大陆对人类未来的生存与发展的关系越来越要,世界各国对南极的关注也与日俱增,纷纷赴南极进行科学考察与探险。德雷克海峡,这条从南美洲进入南极洲的最近海路、众多国家赴南极科考的必经之路,也因此被赋予新的战略意义。可以预见,随着人类对南极大陆科考与开发的深入,德雷克海峡的战略地位必将得到进一步提高。
编辑本段气候海峡两侧气压差12毫巴,促使南极大陆的干冷空气与美洲大陆相对湿暖的气流南北交换。南极辐合带在南纬60°附近通过海峡中部,东风环流和西风环流在此汇合。德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世---由于太平洋、大西洋在这里交汇,加之处于南半球高纬度,因此,风暴成为德雷克海峡的主宰。海峡内似乎聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂浪,一年365天,风力都在八级以上。即便是万吨巨轮,在波涛汹涌的海面,也被震颤得像一片树叶。这片终年狂风怒号的海峡,历史上曾让无数船只在此倾覆海底。于是,德雷克海峡被人称之为“杀人的西风带”、“暴风走廊”、“魔鬼海峡”,是一条名副其实的“死亡走廊”。
南极海冰季节性变化幅度较大。海冰净冰面积在2月最小,为2.3×106km2,在9月醉大,为15.4×106km2,醉大值约是最小值的6.5倍。南极海冰的长期趋势变化从70年代到90年代海冰有两个突变,一次发生在1975年底1976年(厄尔尼诺年)初,海冰由偏多迅速转变为偏少,另一次发生在1988年(拉尼娜年),是海冰由偏少缓慢转向偏多。海冰减少与厄尔尼诺有很好的对应关系。南太平洋低纬度的海温,历年在3月附近为最暖,9月附近为最冷。1973年南半球冬季海冰的范围比夏季大大扩展;最小的出现在2月10日,醉大的出现在7月16日(与9月出现醉大值的一般情况相比是特殊的异常现象)。与其相关的是,1972年4月~1973年2月是厄尔尼诺事件时期,1973年6月~1974年4月是拉尼那事件时期。对比两者的变化趋势可以看出,南极海冰和南太平洋的海温具有明显的相关性,即德雷克海峡冰冻线的季节性北移,关闭了德雷克海峡的”海冰开关”,导致秘鲁寒流的对应增强,是拉尼那事件发生和秘鲁沿海表层水季节性降温的主要原因。
2、饭店也没有淡季价。饭店服务费为费用的24%,国家则收取住宿价格16%的税收。
3、在网上预订旅馆的游客如欲取消订房,必须提前48小时,否则旅馆会收取第yi天的住宿费。
4、按这里的惯例,房客必须给客房清洁工付小费,一般每天不少于1美元。
-
巴西阿根廷12日游+大冰川+玛瑙斯+巴西国宴
¥29999起查看详情 -
跨越墨西哥、古巴两国10天深度探索之旅(南航) (广州集中,墨西哥城入,墨西哥城出,返回广州)
¥15600起查看详情 -
【圆梦拉丁美洲】19天的旅行盛宴美国、巴西、阿根廷、乌拉圭、智利、秘鲁六国19天(大冰川)
¥47800起查看详情 -
巴西、阿根廷、智利、秘鲁四国联游17日深度探索之旅 (美国联合航空) (深圳集中,圣保罗入,利马出,返回中国香港)
¥38800起查看详情 -
【探秘美洲】美国、巴西、阿根廷、乌拉圭、智利、秘鲁六国联游 19日深度探索之旅(马丘比丘)
¥47800起查看详情 -
【四国联游】巴西、阿根廷、智利、秘鲁四国联游17日深度探索之旅
¥38800起查看详情 -
【秘鲁、玻利维亚两国】15天深度探索之旅(马丘比丘大地画的的喀喀湖天空之镜)
¥49800起查看详情 -
【四国联游】巴西、阿根廷、智利、秘鲁四国联游17日深度探索之旅(玛瑙斯大冰川)
¥42800起查看详情 -
【四国联游】巴西·阿根廷·智利·秘鲁17深度探索之旅(玛瑙斯马丘比丘)
¥42800起查看详情 -
经典巴西、阿根廷、智利三国14天
¥42800起查看详情 -
纯巴西经典9天
¥30500起查看详情 -
秘鲁、玻利维亚18天深度休闲之旅
¥76000起查看详情 -
巴西深度11天游
¥35800起查看详情 -
巴西、阿根廷、智利、秘鲁 23 天深度品质团
¥69800起查看详情 -
巴西阿根廷15天深度休闲团
¥43999起查看详情 -
巴西、阿根廷、智利、秘鲁21天深度品质团
¥68999起查看详情 -
南美四国16天经典之旅
¥43800起查看详情 -
阿根廷(大冰川)、巴西(亚马逊)12天特色之旅
¥42500起查看详情 -
巴西、阿根廷、阿联酋三国12天
¥35500起查看详情 -
巴西阿根廷两国12天(四星)
¥34500起查看详情 -
巴西、阿根廷、阿联酋三国12天
¥36800起查看详情 -
巴西、阿根廷、智利14天
¥38800起查看详情 -
巴西、阿根廷12天(含玛瑙斯,大冰川)
¥40800起查看详情 -
巴西阿根廷智利秘鲁4国16天
¥42900起查看详情 -
阿根廷,智利,巴西,秘鲁深度22天行程
¥71800起查看详情 -
巴西、阿根廷12天(含玛瑙斯,大冰川)
¥39500起查看详情 -
哥斯达黎加、巴拿马、墨西哥、古巴16日
¥52800起查看详情 -
巴西、阿根廷13日
¥40800起查看详情 -
巴西、阿根廷、智利、秘鲁22天深度游
¥73800起查看详情 -
巴西、阿根廷、智利、秘鲁23天深度游
¥73800起查看详情 -
美国古巴墨西哥12天
¥36800起查看详情 -
古巴墨西哥11天
¥30700起查看详情 -
纯巴西经典9天
¥27500起查看详情 -
经典巴西、阿根廷、智利、秘鲁四国16天
¥40800起查看详情 -
厄瓜多尔、玻利维亚、秘鲁三国13天
¥52900起查看详情 -
巴西、阿根廷两国12天
¥32500起查看详情 -
南美四国深度游22天
¥69000起查看详情 -
纯巴西深度11天
¥32800起查看详情