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全球仅有的6座美轮美奂的飞机场推荐

随着社会的发展,飞机场已经不再是陌生的风景。人们通常只是将机场视作旅程中的中转站,但时至今日,飞机场已经变成了许多国家展示自身国力和科技力量的平台。因此,许多国家都不惜重金聘请明星建筑师打造别具一格的飞机场。现在就跟随小编一起看看那些美轮美奂的飞机场吧。

中国北京 国际机场3号航站楼

中国北京-国际机场3号航站楼

北京国际机场的3号航站楼是为迎接2008年北京奥运会而建的。宛如一条巨龙的3号航站楼面积庞大,长约2英里,是世界上最大的建筑之一。来自英国的诺曼·福斯特建筑事务所(Foster + Partners)所设计的屋顶,密布的网格由红色向橘黄色渐变宛如彩霞当空,令人眼花缭乱。而屋顶南北指向的设计也方便旅客进行定位。好评:入境的旅客首先抵达的是航站楼的最高层。“走在航站楼辽阔的空间下,你正迈步走进中国”,福斯特事务所总裁Mouzhan Majidi说。

北京旅游线路推荐

西班牙 马德里-巴拉哈斯机场4号航站楼

西班牙-马德里-巴拉哈斯机场4号航站楼

马德里-巴拉哈斯机场4号航站楼由东尼奥·拉美拉和理查德·罗杰斯设计,2006年正式投入运营。彩色支柱支撑着波浪起伏的竹质屋顶,日光照射进来,行走其中的旅客便仿佛置身于峡谷中。该航站楼每年可旅客接待3,500万人次,是马德里争取成为欧洲空中枢纽的王牌。好评:建筑评论家保罗·戈德伯格表示,“罗杰斯大笔一挥,画下了一弯延伸半英里的彩虹。”

西班牙旅游线路推荐

美国纽约 约翰·肯尼迪机场5号航站楼

约翰·肯尼迪机场5号航站楼

芬兰建筑大师埃罗沙里宁(Eero Saarinen)为美国环球航空公司设计的5号航站楼于1962年竣工,但在过去的近十年中一直在修整之中。如今的5号航站楼,混凝土质的曲线设计很有现代感。一些建筑师希望能够建造“能传达乘坐飞机乐趣的建筑(语出沙里宁)”。对于他们来说,肯尼迪机场5号航站楼便是很好的借鉴。

好评:现在,你可以走过经典的5号航站楼,通过一条长达125英尺的管状通道到邻近的JetBlue 航站楼登机。

美国旅游线路推荐

乌拉圭蒙得维的亚 卡拉斯科国际机场

乌拉圭蒙得维的亚 卡拉斯科国际机场(1)

卡拉斯科国际机场的新航站楼由乌拉圭建筑师Rafael Vi?oly设计,2009年正式投入运营。其设计理念与约翰·肯尼迪机场5号航站楼极为相似,但其建筑风格又与肯尼迪机场的接机厅更为相近——长达1000英尺的拱形设计就似小孩儿绘画那样漫不经心。候机厅内宽敞明亮,如同古老的火车站。旅客还可以到顶楼的阳台上欣赏跑道的美景。

好评:Vi?oly说,“在乌拉圭,不管是出远门还是回国,亲朋戚友都会到机场来热情接送”。而机场的阳台、休息室便是为旅客和亲友特别设计的。

西班牙 毕尔巴鄂机场

西班牙-毕尔巴鄂机场

毕尔巴鄂机场由圣地亚哥·卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)设计,始建于2000年。因其外形像鸟,所以也称“鸽子”或“白鸽”。航站楼内的装潢朴实,阳光充足。“乍一看,很有高迪的感觉”,Design Within Reach创始人罗布福布斯(Rob Forbes)表示,“完全符合现代巴洛克风格的西班牙/巴斯克/加泰罗尼亚传统。”

好评:就连机场的停车场也是精心设计。停车场掩映在绿色山坡下,既神秘又美观。

美国 丹佛国际机场

美国-丹佛国际机场

丹佛国际机场长期被商务旅客誉为北美最佳机场,这主要是得益于其波浪状的顶篷设计。丹佛设计师柯蒂斯芬特雷斯(Curtis Fentress)仅仅花了3星期便有了该机场的设计创意:机场聚四氟乙烯(Teflon)的玻璃纤维屋顶就像是铺满了白色圆锥形帐篷的村落。该机场1995年投入运营时是世界上规模最大的飞机场。当你在飞机上从高处了望,机场的屋顶与远处的落基山脉(Rockies)轮廓交相辉映,蔚为壮观。

发布:2014-04-08浏览量:319